兼顧理論高度與實際運輸作業(yè)相結(jié)合；兼顧大學(xué)教學(xué)需要與社會讀者的學(xué)習(xí)需要；在寫作前，作者大量地收集、分析、研究了國內(nèi)外物流運輸領(lǐng)域的先進(jìn)研究成果和國內(nèi)外運輸業(yè)的物流實踐，并參閱大量同類教材、專著及作者多年的物流教學(xué)實踐，力圖在內(nèi)容中能反映出物流運輸發(fā)展的本質(zhì)和基礎(chǔ)所在

物流運輸活動作為人類社會最古老的經(jīng)濟(jì)行為之一，在經(jīng)濟(jì)全球化、市場國際化發(fā)展的今天，運輸既作為極具活力的獨立產(chǎn)業(yè)，又是物流的重要職能。由于高新技術(shù)和現(xiàn)代管理方法的應(yīng)用，傳統(tǒng)的運輸活動在管理理念、產(chǎn)業(yè)組織、企業(yè)制度、業(yè)務(wù)流程、信息處理手段及作業(yè)方式等方面，均不能適應(yīng)現(xiàn)代物流運輸發(fā)展的需要，由此引發(fā)了對物流運輸專業(yè)人才、現(xiàn)代管理思維及組織方式、現(xiàn)代技術(shù)手段等的迫切需求。

在國際上，作為一門學(xué)科，現(xiàn)代物流運輸已經(jīng)形成了較為完整的理論體系與知識結(jié)構(gòu)，形成了具有較強(qiáng)實用性的課程體系，并陸續(xù)出版了一大批高質(zhì)量的學(xué)術(shù)專著與教科書。在我國，一個既適應(yīng)中國特色，又能與世界經(jīng)濟(jì)、國際物流接軌的現(xiàn)代物流運輸學(xué)，應(yīng)當(dāng)說，尚處在逐步形成和建設(shè)之中，而應(yīng)用與服務(wù)對象又是一個二元結(jié)構(gòu)非常明顯的物流產(chǎn)業(yè)，因此，需要探索研究的理論與實踐問題是很多的。

物流運輸是社會生產(chǎn)經(jīng)營活動的組成部分，是運輸理論與運輸技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)和重要載體。現(xiàn)代物流運輸管理水平的高低直接影響著企業(yè)的經(jīng)營效益，并可能間接影響到社會物流的運作水平。先進(jìn)的物流運輸管理理念，合理、適時、有效的物流運輸戰(zhàn)略與規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)適用的先進(jìn)運輸技術(shù)手段的有效結(jié)合，對于提高物流運輸管理水平、達(dá)到最優(yōu)運輸效果、取得最佳的社會和經(jīng)濟(jì)效益有十分重要的作用。

本書以物流運輸管理作為研究對象，以物流運輸概述、運輸決策、運輸作業(yè)、運輸信息、運輸成本、運輸組織管理為基礎(chǔ)，并用專門的章節(jié)介紹了集裝箱運輸、國際多聯(lián)式運輸管理及運輸中的糾紛及解決等，介紹了物流運輸?shù)膶嶋H運作和發(fā)展方向，向讀者展示了物流運輸?shù)幕�本理論與實際運作過程。本書的寫作原則是：兼顧理論高度與實際運輸作業(yè)相結(jié)合；兼顧大學(xué)教學(xué)需要與社會讀者的學(xué)習(xí)需要。物流運輸管理與作業(yè)絕非簡單的物質(zhì)實體移動與其他相關(guān)職能活動，它能折射出一個企業(yè)管理層的經(jīng)營理念、戰(zhàn)略策劃、企業(yè)變革、作業(yè)方法、經(jīng)驗特色、技術(shù)水平、發(fā)展思路等諸多方面。

本書以物流運輸為載體，系統(tǒng)地介紹、分析了物流運輸?shù)睦碚摵蛯嶋H作業(yè)過程，可使讀者對物流運輸學(xué)有一個基本的認(rèn)識，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)、研究物流科學(xué)理論、社會物流實踐打下基礎(chǔ)。

本書的特點是：在寫作前，作者大量地收集、分析、研究了國內(nèi)外物流運輸領(lǐng)域的先進(jìn)研究成果和國內(nèi)外運輸業(yè)的物流實踐，并參閱大量同類教材、專著及作者多年的物流教學(xué)實踐，力圖在內(nèi)容中能反映出物流運輸發(fā)展的本質(zhì)和基礎(chǔ)所在。本書的寫作特點是深入淺出，既關(guān)注國際物流運輸理論與實踐的發(fā)展趨勢，又顧及到國內(nèi)物流的實際發(fā)展水平。本書在編寫中，既強(qiáng)調(diào)物流運輸科學(xué)的知識性、普及性、實用性和探索性，更加突出了現(xiàn)代物流實踐的時代性、系統(tǒng)性和精益性。

本書的寫作分工是：李雪松編寫第1章、第2章、第4章、第5章及第6章，張理編寫第3章、第7章、第8章、第9章及第10章，于霞編寫全書的知識點、難點、要求、小結(jié)、習(xí)題與練習(xí)及答案等，張理負(fù)責(zé)大綱編寫及全書總篡。在編寫、整理、錄入、打印過程中，得到了許立、李炳榮、羅寶明、牛慶平等同志的無私相助，只希望我們能共同分享為社會服務(wù)的歡樂——或許這是最神圣和崇高的歡樂。

書籍的脫稿，如哇哇墜地的嬰兒，既是歡樂與希望，又是更加沉重的責(zé)任與艱辛，本書的出版不代表成功與完善，而是接受社會評述的開始，歡迎讀者批評、斧正。

希望該書能夠成為物流業(yè)高速發(fā)展快車道上的一塊鋪路石。這是作者的希冀！

作 者

2005年5月

序
前言
第1章 現(xiàn)代物流運輸概論 1
1.1 運輸?shù)母拍钆c地位 1
1.1.1 運輸?shù)母拍?2
1.1.2 運輸在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 2
1.2 運輸?shù)墓δ芘c原理 3
1.2.1 運輸功能 3
1.2.2 運輸原理 3
1.3 運輸與物流的關(guān)系 4
1.3.1 運輸與物流的區(qū)別 4
1.3.2 運輸與物流各環(huán)節(jié)的關(guān)系 5
1.3.3 運輸在物流中的作用 6
1.3.4 物流對運輸?shù)某��?7
1.3.5 物流中運輸?shù)臉?gòu)成 8
1.4 運輸市場 9
1.4.1 運輸市場的分類 10
1.4.2 運輸市場的特征 10
1.4.3 運輸市場的競爭 11
小結(jié) 13
習(xí)題1 14
第2章 現(xiàn)代物流運輸?shù)幕�本結(jié)構(gòu) 16
2.1 現(xiàn)代物流運輸系統(tǒng)與方式 16
2.1.1 現(xiàn)代物流運輸系統(tǒng) 16
2.1.2 現(xiàn)代物流運輸方式 18
2.2 物流運輸方式的特征 19
2.2.1 鐵路運輸 19
2.2.2 公路運輸 20
2.2.3 水路運輸 21
2.2.4 航空運輸 22
2.2.5 管道運輸 23
2.3 物流運輸方式的選擇 24
2.3.1 運輸方式選擇的影響因素 24
2.3.2 運輸方式的選擇 26
2.4 物流運輸合理化 29
2.4.1 不合理運輸 29
2.4.2 運輸合理化的意義 31
2.4.3 運輸合理化的影響因素 31
2.4.4 運輸合理化的途徑 32
小結(jié) 33
習(xí)題2 34
第3章 現(xiàn)代物流運輸決策 36
3.1 運輸決策概述 37
3.1.1 運輸決策相關(guān)者 37
3.1.2 建立調(diào)控物流運輸?shù)囊?guī)章 39
3.2 運載工具決策 42
3.2.1 運輸成本比較決策 43
3.2.2 競爭因素的衡量 44
3.3 運輸能力配備決策 46
3.3.1 班輪航線配船決策 46
3.3.2 不定期船航次運行決策 47
3.3.3 運輸車輛決策 49
3.4 運輸路線選擇分析 50
3.4.1 起訖點不同的單一問題 50
3.4.2 多起訖點問題 52
3.4.3 起訖點重合的問題 52
3.5 運輸路線優(yōu)化決策 53
3.5.1 物流運輸?shù)膬?yōu)化模型 53
3.5.2 單純形法 54
3.5.3 圖表分析法 55
3.5.4 圖上作業(yè)法 56
3.5.5 表上作業(yè)法 60
3.5.6 供求不均衡運輸模型 66
3.6 運輸服務(wù)商決策 68
3.6.1 服務(wù)原理 69
3.6.2 運輸服務(wù)質(zhì)量決策 71
3.6.3 運輸價格決策 72
3.6.4 綜合決策模型 76
小結(jié) 76
習(xí)題3 77
第4章 物流運輸實務(wù) 79
4.1 遠(yuǎn)洋貨物運輸 79
4.1.1 班輪運輸業(yè)務(wù) 80
4.1.2 租船運輸業(yè)務(wù) 84
4.2 鐵路貨物運輸 88
4.2.1 鐵路貨物運輸分類 88
4.2.2 鐵路貨物運輸作業(yè)管理 90
4.2.3 鐵路貨物運輸費用 94
4.3 公路貨物運輸 96
4.3.1公路貨物運輸分類 96
4.3.2 公路貨物運輸組織 97
4.3.3 公路貨物運輸作業(yè)管理 101
4.4 國際航空貨物運輸 105
4.4.1 國際航空貨物運輸當(dāng)事人 105
4.4.2 國際航空貨物運輸流程及主要單證 106
4.4.3 國際航空貨物運單 108
4.4.4 國際航空貨物運費 110
小結(jié) 114
習(xí)題4 114
第5章 集裝箱運輸管理 117
5.1 集裝箱運輸概述 117
5.1.1 集裝箱運輸?shù)母拍?118
5.1.2 集裝箱運輸?shù)臈l件 118
5.1.3 集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點 118
5.2 集裝箱的種類與標(biāo)準(zhǔn) 119
5.2.1 集裝箱 119
5.2.2 集裝箱的種類 120
5.2.3 集裝箱的標(biāo)準(zhǔn) 121
5.2.4 集裝箱的標(biāo)記 123
5.3 集裝箱貨物與交接方式 124
5.3.1 集裝箱貨物 124
5.3.2 集裝箱的交接方式 126
5.4 集裝箱運輸方式選擇 128
5.4.1 集裝箱的鐵路運輸 128
5.4.2 集裝箱的水上運輸 128
5.4.3 集裝箱的公路運輸 129
5.4.4 集裝箱大陸橋運輸 130
5.5 綜合一貫制與托盤化運輸 132
5.5.1 綜合一貫制運輸 132
5.5.2 托盤化運輸 134
小結(jié) 138
習(xí)題5 139
第6章 國際物流運輸 141
6.1 國際物流與國際運輸 141
6.1.1 國際物流的含義 141
6.1.2 國際物流的特點 142
6.1.3 國際物流與國際運輸 143
6.2 國際物流運輸?shù)姆绞郊疤攸c 143
6.2.1 海上運輸 144
6.2.2 國際鐵路運輸 146
6.2.3 國際航空運輸 147
6.2.4 國際多式聯(lián)運 147
6.2.5 其他運輸方式 148
6.3 國際多式聯(lián)運 148
6.3.1 國際多式聯(lián)運概述 148
6.3.2 國際多式聯(lián)運的優(yōu)點 148
6.3.3 國際多式聯(lián)運的形式 149
6.3.4 國際多式聯(lián)運實施的條件 151
6.3.5 國際多式聯(lián)運實施的責(zé)任劃分 152
6.4 國際物流運輸合理化 157
6.4.1 國際物流運輸合理化的內(nèi)容 157
6.4.2 國際物流運輸合理化的途徑 157
小結(jié) 158
習(xí)題6 159
第7章 物流運輸信息管理 161
7.1 物流運輸信息系統(tǒng)概述 161
7.1.1 物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成與作用 162
7.1.2 運輸配送信息系統(tǒng)的內(nèi)容與運作 162
7.1.3 企業(yè)信息系統(tǒng)的模式選擇 164
7.1.4 信息系統(tǒng)的開發(fā)方式 166
7.2 運輸信息支持系統(tǒng) 167
7.2.1 條形碼系統(tǒng) 167
7.2.2 全球定位系統(tǒng)（GPS） 173
7.2.3 地理信息系統(tǒng)（GIS） 174
7.2.4 智能交通系統(tǒng)（ITS） 175
7.3 運輸信息管理系統(tǒng) 177
7.3.1 物流運輸信息系統(tǒng) 177
7.3.2 貨物跟蹤系統(tǒng) 178
7.3.3 運輸信息交流網(wǎng)絡(luò) 178
7.3.4 通關(guān)信息管理系統(tǒng) 179
7.4 運輸配送中心信息管理系統(tǒng) 180
7.4.1 運輸配送中心信息管理系統(tǒng)的構(gòu)成 180
7.4.2 銷售出庫管理系統(tǒng) 181
7.4.3 采購入庫管理系統(tǒng) 186
小結(jié) 190
習(xí)題7 190
第8章 物流運輸成本管理 192
8.1 運輸成本控制原理 193
8.1.1 成本控制的一般性質(zhì) 193
8.1.2 成本控制的形式 194
8.1.3 成本控制原則 195
8.2 運輸成本的構(gòu)成 196
8.2.1 運輸費用的分類與構(gòu)成 196
8.2.2 運輸成本的理論結(jié)構(gòu) 198
8.2.3 貨物運輸計價規(guī)則 199
8.2.4 物流運費計算步驟 200
8.3 目標(biāo)成本控制方法 201
8.3.1 目標(biāo)成本的制定與分解 202
8.3.2 目標(biāo)成本的執(zhí)行 204
8.3.3 目標(biāo)成本控制的考核與評價 205
8.4 運輸成本控制策略 205
8.5 運輸成本的計算方法※ 207
8.6 運輸成本的定量分析※ 210
8.6.1 運輸目標(biāo)成本執(zhí)行分析 210
8.6.2 運輸效率指標(biāo)變動對單位成本的影響 211
8.6.3 運輸效率指標(biāo)變動對運輸成本降低的影響 216
8.6.4 分類運輸成本各成本項目變動分析 216
小結(jié) 220
習(xí)題8 221
第9章 運輸糾紛及其解決 223
9.1 海上貨物運輸保險 224
9.1.1 海上貨物運輸保險條款 224
9.1.2 保險金額 227
9.2 國內(nèi)貨物運輸保險 227
9.2.1 國內(nèi)貨物運輸保險的種類 228
9.2.2 國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險條款 228
9.2.3 國內(nèi)航空貨物運輸保險 230
9.3 運輸合同及糾紛 232
9.3.1 一般貨物運輸合同 232
9.3.2 多式聯(lián)運合同 234
9.3.3 運輸糾紛的類型 235
9.4 承運人的責(zé)任期間與免責(zé)事項 235
9.4.1 承運人的責(zé)任期間 236
9.4.2 承運人的免責(zé)事項 237
9.5 托運人的責(zé)任 239
9.5.1 海運托運人的責(zé)任 239
9.5.2 公路運輸托運人的責(zé)任 241
9.5.3 鐵路運輸托運人的責(zé)任 241
9.5.4 航空運輸托運人的責(zé)任 241
9.6 索賠與爭議的解決 242
9.6.1 爭議解決的方法 242
9.6.2 索賠時效和訴訟時效 243
小結(jié) 244
習(xí)題9 244
第10章 物流運輸組織管理 246
10.1 物流運輸組織概述 246
10.1.1 物流運輸組織 247
10.1.2 物流組織模式的發(fā)展 249
10.1.3 物流運輸組織模式的設(shè)計 252
10.1.4 物流運輸組織的協(xié)調(diào)與優(yōu)化 256
10.2 物流運輸組織 258
10.2.1 國際航運組織 258
10.2.2 國際航空組織 260
10.2.3 國際運輸代理人 263
10.2.4 國際貨運代理人 266
小結(jié) 271
習(xí)題10 271
附錄 部分練習(xí)題參考答案 273
參考文獻(xiàn) 276

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4. 新編物流管理實務(wù) [主編 張惠敏]
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22. 運輸管理實務(wù) [主編 付麗茹 解進(jìn)強(qiáng)]
23. 物流業(yè)務(wù)法規(guī)教程 [主編 裴斐 范曉曄]
24. 電子商務(wù)物流 [陳益梅 關(guān)井春 主 編 ]
25. 物流市場調(diào)查與分析 [胡麗霞 陳捷 主 編 ]
26. 現(xiàn)代物流學(xué)概論 [張理 孫春華 編著]
27. 現(xiàn)代物流信息管理 [主編 佟勇臣]
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